近日，首鋼馬城鐵礦CBT55噸混合動力電力機車在唐山諾萊頓礦山機械制造公司調試完畢，標志著馬城鐵礦有軌運輸系統(tǒng)向自動化、數字化、智能化方向邁出了重要一步。 　　有軌運輸系統(tǒng)主體設備采用“應用國外技術、國內組裝生產”的模式，在保證產品先進性能的同時，大大降低了設備采購成本。其間，為確保調試工作順利進行，馬城鐵礦積極落實業(yè)主職責，安排具有相關工作經驗的專業(yè)人員全程跟蹤管控，先后完成了涵蓋供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等200余項靜態(tài)和動態(tài)測試，確保各項功能參數達到標準。 　　下一階段，馬城鐵礦將持續(xù)圍繞打造“國內領先、國際一流”的智能化礦山建設目標，強化推進井下裝載裝置、卸載站、礦車等主體設備國產化進度，為馬城鐵礦井下有軌運輸系統(tǒng)投產打下堅實基礎。（首鋼集團）